期待已久的南極之行郵輪終于如期駛離烏斯懷亞港,沿著比格爾水道 (Beagle Channel) 駛入有死亡海峽之稱的德瑞克海峽 (Drake Passage) 。
上船不久即有救生演習,還參加各種講座,探險隊員講解各樣登陸南極要遵守的行為守則。
忙碌了一整天,晚上遇到狂風巨浪,因為太累了,早已入睡,偶爾覺得大浪撞擊郵輪的聲響,船身顯得搖搖晃晃。次晨起床,瞧房內玻璃窗一看,大海風平浪靜。
南極天氣變幻莫測,時而晴天時而下雨雪,瞬間又晴朗。天氣預測明天登陸時陽光普照,但登陸時有小雨兼下冰雹。
此次停留在南極有八日,其中三次因天氣惡劣而取消,一次坐橡皮艇在霧中巡游 (Zodiac Cruise),有三次半成功登陸 (Zodiac Landing)。何謂半次?因預測大風暴即將來臨,船長宣布提早返航,各人只能打卡拍照十分鐘,即匆匆上船,故而只算半次。
第一眼見到浮冰,意即到了南極范圍之內。
在南極遇見其他船只:Quark Expedition- Ocean Adventurer號
Ocean Wide- Hondius 號
維京郵輪公司同級的維京南極座號 (Viking Octantis)
南極半月灣阿根廷 Camara 考察站
半月灣附近的浮動碎冰群
南極所見到最大塊浮冰
下雪天,旅客無聊在甲板上堆雪人自娛。
在南極,多次遇見鯨魚,有時船長會宣布在何方向發現鯨魚,多數是座頭鯨 (Humpback Whale)。
坐橡皮艇登陸,一次可坐8-10個人。
,
年齡約90歲的日裔旅客,老先生中氣十足,精神矍鑠。
年齡頗大的游客,先生身體強壯,太太則顯得有些老人癡呆,先生在旁多方照顧。
本團游客大多數是70多至80多歲的老人家,來自美國的游客居多。
廢棄的木船
奇形怪狀的巖石
午餐時間
要和平相處,不要吵架嘛。